刹车油-帝航润滑油

更刹车油变质换周期

当然这都是比较保守的更换周期，实际可以根据自己用车习惯，像刹车频繁程度来判断。比如你长期在市区行驶，那么更换周期肯定要比长期高速行驶的车辆要短，用到的刹车肯定会更多。所以刹车油的更换没有一个固定的周期。

刹车油需要及时更换主要的原因就是制动液有很强的吸水性。而强的吸水性会使

，从而影响制动效果。而制动液发生变质或者性能下降，会直接影响刹车系统的脚感与刹车片刹车盘的寿命。

除了根据使用时间、公里数之外，可以通过刹车油的颜色以及测试工具。比如制动液含水量测试仪，如果绿色指示灯亮，刹车油，表示制动液是正常的；如果黄色的指示灯亮，则表示制动液不良，可选择更换； 如果红色警示灯亮，含水量已经高于2.5%，必须更换。懂车5哥不论汽车品牌是什么，刹车油的建议更换时间都是2年或4到6万公里，刹车油更换，作为一般车主，更应该关注两年这个时间点。也就是说每两年更换一次，尤其是南方天气潮湿的环境，因为刹车油具有很强的吸水性

刹车油更换有讲究：爱车的隐藏“***”

刹车油是汽车液压制动系统的工作介质，直接关系到车辆行驶安全，其重要性不言而喻。

几乎所有家用车的制动系统都是液压的，刹车油就是这个系统中传递压力的介质。刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用，我们用脚踩下刹车踏板，更换刹车油，经过真空助力器的辅助，推动制动总泵，制动总泵推动刹车油，将脚下的力量通过刹车油传向四个车轮所属的制动分泵，制动分泵推动刹车片，刹车片挤压刹车盘形成制动力。

基于这样的原理，刹车油必须具备一个基本的能力——不可压缩。你想想，如果刹车油能被压缩，那么你踩刹车的力量有很大一部分用于压缩液体了，传递到刹车片上的压力就少了很多，刹车的力度就会大打折扣。

正常的刹车油是不会被压缩的，但随着使用时间的增加，它面临一个很大的威胁——高温。刹车的时候刹车片和刹车盘会摩擦产生高温，这些高温会传递给刹车油。

尽可能使用***制动液。因为***制动液抗气阻性能强，普通制动液沸点低，夏季在山区行驶，长期制动控制车速，制动液温度短时间超过其沸点达100℃以上，这样就易产生气阻，造成局部制动失效，后果不堪设想。一般建议使用国产合成型制动液，重庆一坪4603号、长城***均可。该合成制动液性能优良，高温使用不易产生气阻，低温不易凝固，油路通畅，保证了制动系统的灵敏性可靠性。

2、避免高速行车频繁使用制动。遇有情况提前缓慢制动即点刹减速，不到不得已不要采取紧急制动，刹车油，若感到制动不灵敏时，应立即停车检查。

3、定期检查并更换制动液，汽车制动液在使用前必须检查，若发现有白色沉淀，杂质应过滤后再用。避免混合不同种类制动液。制动液一般两年换一次，由于制动液吸湿性强，避开雨季更换。更换时，严禁水和其它油混入，并一定要将制动液系统洗净擦干。

4、酷热夏季长时间行车时，可在制动总泵上包上温布冷却，带上水，常向湿布上滴水降温，可达到防气阻的效果。

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